Совмещение и проверка меток ГРМ 1NZ-FE своими руками

В моторах серии 1NZ-FE метки ГРМ отвечают за синхронизацию коленвала и распредвалов.Статья поможет владельцам Тойота понять принцип работы цепи и избежать типичных ошибок.

Назначение меток

  • Основная цель меток — точное совмещение вращения коленвала и распредвала
  • В 1NZ-FE цепь ГРМ соединяет коленвал и два распредвала
  • Неверная установка опасна для поршней и клапанов

Совмещение меток

  1. Подготовьте рабочее место и инструменты
  2. На шкиве коленвала совместите метку с риской на крышке
  3. На шестернях распредвалов должны совпасть метки с окрашенными звеньями цепи
  4. Если цепь заменяется — выставьте новые звенья по меткам

Проверка после установки

Коленвал должен вернуться в ВМТ первого цилиндра, а метки распредвалов совпасть.

Даже небольшое смещение нужно исправить.

Рекомендуется также проверить натяжитель цепи.

Ошибки при установке

  • Смещение на один зуб вызывает детонацию и ошибки ЭБУ
  • Проверка гарантирует точность фаз
  • Лучше менять комплект цепи с натяжителем
  • Слабая затяжка болтов шестерён опасна

Итог

Соблюдение электрические схемы машин и проверка после установки — гарантия долгого ресурса.Следуя инструкции, вы сможете избежать ошибок и обеспечить надёжную эксплуатацию автомобиля.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *