Охлаждение мотора напрямую зависит от исправного термостата.Ниже подробно описаны симптомы поломки и инструкция по замене термостата ремонт своими руками руками.
Симптомы неисправности термостата
- Если стрелка температуры долго не выходит на норму — признак застрявшего открытого термостата
- Перегрев двигателя в пробках или при нагрузке
- Температура то падает, автоэлектрика то растёт — это явный сигнал проблем с термостатом
- Если в мороз из печки идёт холодный воздух, возможна неисправность термостата
Подготовка к замене
Замену лучше выполнять с новым комплектом прокладок и охлаждающей жидкости.Из инструментов понадобятся набор ключей, отвёртка, ёмкость для слива антифриза и перчатки.
Пошаговый процесс замены
- Работать нужно только с холодным мотором
- Снимите защиту картера, если она установлена
- Открутите сливную пробку или снимите нижний патрубок
- Он расположен сбоку блока цилиндров
- Извлеките старый элемент
- Поставьте корпус на место и затяните болты
- Проверьте надёжность фиксации соединений
- Залейте новый антифриз до уровня
Прокачка системы
Прокачка обязательна после замены.
- Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых
- Следите за уровнем жидкости в бачке
- Система должна работать герметично
Проверка результата
После прогрева двигателя стрелка температуры должна стабилизироваться на рабочем уровне.Замена прошла успешно.
Итог
В среднем на работу уходит 1–2 часа.Своевременная замена защитит двигатель от перегрева и продлит срок службы автомобиля.
