Цепь ГРМ Тойота 1NZ-FE — метки и совмещение

В моторах серии 1NZ-FE метки ГРМ отвечают за синхронизацию коленвала и распредвалов.Статья поможет владельцам Тойота понять принцип работы цепи и избежать типичных ошибок.

Назначение меток

  • Без совмещения двигатель работать корректно не сможет
  • В 1NZ-FE цепь ГРМ соединяет коленвал и два распредвала
  • Смещение даже на один зуб меняет фазы

Совмещение меток

  1. Разберите верхнюю часть двигателя, ремонт машины чтобы были видны метки
  2. Установите поршень 1-го цилиндра в ВМТ
  3. Убедитесь, электросхемы автомобилей что крашенные звенья совпадают с насечками
  4. При установке новой цепи ориентируйтесь на заводские метки

Проверка после установки

После выставления меток проверните коленвал вручную на два оборота.

Несовпадение укажет на ошибку при совмещении.

Обязательно осмотрите работу натяжителя и состояние башмаков.

Ошибки при установке

  • Ошибки при совмещении меток — главная причина проблем
  • Без ручной проверки можно не заметить смещение
  • Использование изношенной цепи при повторной установке
  • Нарушение моментов затяжки болтов

Итог

Метки ГРМ 1NZ-FE — основа правильной работы двигателя.Точная установка защитит двигатель от поломок.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *